Gestionamos ante el Departament d'Indústria de la Generalitat y la ITV todo lo relacionado con fichas técnicas, inspecciones y legalizaciones de tu vehículo.
Te ayudamos con cualquier trámite de Industria o ITV, de forma rápida y profesional.
Te pedimos día y hora para pasar la inspección y te acompañamos ante cualquier incidencia.
Homologación de todo tipo de vehículos y sus componentes ante el Departament d'Indústria.
Comunicamos las modificaciones y las hacemos constar en la ficha técnica.
Necesarias para matricular un vehículo de importación; las confeccionan nuestros ingenieros.
Enganches, defensas, techos solares, faldones… los legalizamos en la ficha técnica.
Duplicado de la ficha de inspección técnica de coche, moto o camión.
Revisamos la documentación disponible y te indicamos si necesitas inspección, certificados técnicos o legalizar una reforma. La estación ITV realiza la inspección; la gestoría no sustituye esa comprobación ni puede garantizar un resultado favorable.
| Trámite | Qué incluye o se revisa | Plazo orientativo | Precio |
|---|---|---|---|
| ITV periódica | Cita y documentación de la inspección. | Según disponibilidad de la estación. | Tarifa de estación según tipo de vehículo; gestión, si se encarga, aparte. |
| Ficha reducida | Características técnicas y documentación de origen. | Tras recibir los documentos completos y validarlos el técnico. | Presupuesto según vehículo y documentación. |
| Reforma u homologación | Viabilidad, certificados o proyecto y posterior inspección. | Según complejidad, ensayos y cita de ITV. | Presupuesto técnico, inspección y gestión desglosados. |
| Matriculación de importación | Documentación técnica y trámites necesarios antes de DGT. | Según origen, homologación e incidencias. | ITV, impuestos, tasa DGT y honorarios según el expediente. |
No publicamos una tarifa cerrada de homologación ni un plazo universal sin conocer el vehículo. Para preparar la documentación, consulta cómo matricular un coche extranjero en España y, si lo estás comprando allí, cómo importar un coche de Alemania.
Referencia oficial: Real Decreto 920/2017 sobre inspección técnica de vehículos. Información revisada el 19 de octubre de 2026.
Para una inspección periódica, prepara el permiso de circulación y la tarjeta ITV y comprueba los requisitos de la estación. Si es una importación, reforma o duplicado, pueden exigirse documentación extranjera, CoC, ficha reducida, certificados o proyecto técnico según el caso.
Con resultado desfavorable, la circulación queda limitada al traslado al taller y al regreso a la ITV para regularizar los defectos dentro del plazo indicado. Con resultado negativo, el vehículo no puede trasladarse por sus propios medios; revisa el informe de inspección y organiza su transporte.
No hay un precio único: depende del vehículo, la reforma, los ensayos y los documentos técnicos necesarios. El presupuesto debe separar la intervención técnica, las tasas o inspecciones y los honorarios de gestión, sin confundirlo con el precio de una ITV periódica.
Es un documento técnico que resume las características del vehículo y lo emite un técnico competente. Puede ser necesaria en una matriculación de importación, pero su exigencia depende de la homologación y de los documentos disponibles; no sustituye automáticamente al CoC ni a una homologación individual.
Primero hay que comprobar si la modificación se considera reforma y qué documentación exige el Manual de Reformas vigente. Según el caso pueden requerirse certificado de taller, informe de conformidad, proyecto y certificado final, para después pasar la inspección y anotar la reforma en la tarjeta ITV.
Te lo gestionamos de forma rápida y sin complicaciones. Llámanos o escríbenos y te asesoramos sin compromiso.